Immagine Domanda Vero Falso
Il segnale raffigurato preannuncia una strada in cattivo stato
Il segnale raffigurato preannuncia una zona in cui possono circolare solo i veicoli in servizio pubblico
In caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente
Controllare che la spia dell'olio dei freni sia correttamente accesa durante la marcia
In presenza del segnale raffigurato è vietato superare la velocità di 80 km/h
Il segnale raffigurato consente ad un motociclo di superare un autobus
E vietato utilizzare un autoveicolo sulle strade pubbliche quando non si ha con sé la ricevuta di avvenuto pagamento della tassa di possesso
Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto
Il rispetto della distanza di sicurezza è commisurato anche al tipo di veicolo
Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 70km/h per autovetture con rimorchio per trasporto imbarcazioni
Il limite massimo di velocità per unautovettura su una strada extraurbana secondaria è di 70 Km/h
Il pannello raffigurato indica la vicinanza di una curva stretta
Il rumore prodotto dai veicoli a motore è causato solo dal motore
Il segnale raffigurato indica che non è possibile viaggiare ad una velocità più bassa di quella indicata
In una strada divisa in due carreggiate separate, come in figura i veicoli devono, di norma, circolare sulla carreggiata di destra
Quando in un centro abitato ci imbattiamo in un corteo, è opportuno evitare di suonare
Il pannello raffigurato indica una zona dove piove spesso
Durante la marcia, in caso di scarsa visibilità per condizioni atmosferiche (neve, pioggia, nebbia), è obbligatorio tenere accese le luci di posizione e quelle anabbaglianti
Il conducente di un motociclo può fare lo slalom tra i veicoli fermi al semaforo
Prima di iniziare una manovra di sorpasso occorre azionare lindicatore di direzione
Se si viene sorpassati mentre sopraggiunge un veicolo dal senso opposto, è consigliabile spostarsi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
La luce gialla fissa ci obbliga ad arrestarci in ogni caso, senza impegnare l'incrocio
Il suono prolungato del fischietto da parte dell'agente preposto al traffico impone a chi ha impegnato l'incrocio di liberarlo ed eventualmente di arrestarsi subito dopo
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato è un segnale di indicazione
La pressione di gonfiaggio troppo bassa degli pneumatici ne provoca lanomalo consumo ai bordi
Nell'incrocio rappresentato in figura i veicoli transitano nel seguente ordine: D, A, R
Nell'intersezione in figura i veicoli transitano nel seguente ordine: T, M, P
La sosta, ma non la fermata, è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista
Il fine del primo soccorso è quello di chiedere subito al ferito come è avvenuto lincidente
Se un ferito della strada si è ustionato, bisogna disinfettare le bruciature con lalcool
Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia continua centrale in figura si trova prima di una curva
Nella segnaletica in figura la striscia bianca continua, che separa la carreggiata dalla corsia di emergenza (corsia A), può essere superata solo in caso di necessità (guasto del veicolo, malessere dei viaggiatori)
Chi è penalmente e civilmente responsabile di un sinistro stradale è sempre soggetto all'arresto preventivo
Le grandi differenze di prestazioni e di masse fra le autovetture facilitano una buona sicurezza stradale
Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non mascherare dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva né le targhe di riconoscimento e i segnali fatti col braccio
In presenza del segnale raffigurato si può percorrere la strettoia accertandosi di aver avuto la precedenza dai veicoli provenienti di fronte
In presenza del segnale raffigurato è obbligatorio fermarsi al prossimo incrocio
Il poggiatesta ha una funzione non di sicurezza, ma estetica
Il casco è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori a due ruote