| Immagine | Domanda | Vero | Falso |
| Un incidente, anche a bassa velocità, potrebbe creare gravi problemi fisici a pedoni, ciclisti e motociclisti, se coinvolti | | |
 | Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada che curva a sinistra con limitata visibilità | | |
 | Il segnale raffigurato è posto in corrispondenza delle strisce dellattraversamento ciclabile | | |
 | Il segnale raffigurato vieta il transito unicamente ai veicoli a motore | | |
| Gli organi di traino di un veicolo non devono essere periodicamente lubrificati | | |
 | Il segnale raffigurato preannuncia di procedere con prudenza tenendo saldamente il volante | | |
| Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane principali è di 100 km/h | | |
| Nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente o i passeggeri devono presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo | | |
 | Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo | | |
| Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale | | |
| Il sorpasso è vietato in prossimità delle curve su strade a due corsie a doppio senso di marcia | | |
 | Il segnale raffigurato indica il divieto di svoltare a sinistra | | |
| Per una maggiore sicurezza, sulle ruote dello stesso asse bisogna utilizzare pneumatici uguali | | |
 | Il pannello integrativo raffigurato indica di fare attenzione per la probabile presenza di veicoli pesanti in lento movimento | | |
 | Il segnale raffigurato preannuncia una corsia di decelerazione | | |
 | Il segnale raffigurato preannuncia un viadotto in costruzione | | |
| Il sorpasso è vietato se si è costretti a superare la linea longitudinale tratteggiata | | |
 | Il semaforo in figura vale per i veicoli in servizio di linea per trasporto di persone | | |
 | Il segnale raffigurato indica obbligo di superare un cantiere stradale dalla parte sinistra | | |
 | Il semaforo in figura serve, di norma, a regolare il passaggio dei veicoli in un incrocio | | |
| La distanza di sicurezza è una distanza fissa | | |
 | Il segnale raffigurato è posto sulla strada dopo il segnale PASSAGGIO A LIVELLO SENZA BARRIERE | | |
 | Il segnale raffigurato è posto in corrispondenza della fine delle corsie riservate ai pedoni e alle biciclette | | |
 | Il segnale raffigurato non consente la svolta a sinistra | | |
| La svolta a destra si effettua senza mai dare la precedenza ai pedoni, se il semaforo ha la luce verde accesa | | |
 | I contrassegni rappresentati in figura sono applicati su autocaravan di massa totale fino a 3,5 tonnellate | | |
| Su una strada a doppio senso di marcia per svoltare a sinistra è necessario spostarsi a sinistra della linea continua di mezzeria | | |
 | Il segnale raffigurato indica la presenza di servizi igienici per i viaggiatori | | |
 | Nell'incrocio rappresentato in figura il veicolo B non deve dare la precedenza ad alcun veicolo | | |
 | Il segnale raffigurato è un segnale di DIVIETO DI SOSTA TEMPORANEO | | |
| Il carico deve essere sistemato sugli autoveicoli in modo da sporgere dalla parte anteriore del veicolo di più dei tre decimi della sua lunghezza | | |
 | Il segnale raffigurato prescrive un limite minimo di velocità | | |
 | Il segnale raffigurato preannuncia un divieto di fermata | | |
 | Il semaforo in figura riguarda i veicoli che devono proseguire nella direzione della freccia | | |
 | Il segnale raffigurato preannuncia una strada senza uscita, per cui bisogna tornare indietro | | |
 | Il segnale raffigurato indica che è consentito svoltare a sinistra | | |
 | Il segnale raffigurato nelle strade urbane a più corsie consente di immettersi nelle corsie di canalizzazione | | |
 | Il pannello integrativo raffigurato si può trovare allingresso delle autostrade, per indicare che vi sono veicoli in lento movimento | | |
| Per diminuire linquinamento dellaria non bisogna accelerare e frenare spesso durante la marcia del veicolo | | |
| La forza ribaltante in curva aumenta all'aumentare della velocità | | |
